閱讀全文 除了收油時的轉向過度,除了修理后的賬單,除了一直以來不夠性感的批評,多數保時捷車迷最大的恐懼就是害怕祖芬豪森(Zuffenhausen,保...
閱讀全文 保時捷卡宴TurboS于08年北京車展全球首發,其搭載了4.8升V8雙渦輪增壓發動機,而且完成從0到100km/h的加速僅需4.8秒,真可謂是SUV中...
閱讀全文 在保時捷911車系的大家庭中,有Carrera系列、Targa、Turbo、Turbos、GT3和GT2,其中分支最多的Carrera車系又分為Carrera、CarreraS...
閱讀全文 我們在滂沱大雨中返回德國境內的貝希特斯加登酒店,山頂的“鷹巢”早已隱沒在云霧深處,也許這些就是阿爾卑斯山區在這個...
閱讀全文 V12Vantage、R8V10、458Italia、SLSAMG、911TurboS,明眼的你一定也看出來了,500馬力是這次聚會的門檻,它們個個勢如疾風,快如閃電,隨...
閱讀全文 在保時捷911車系的大家庭中,有Carrera系列、Targa、Turbo、Turbos、GT3和GT2,其中分支最多的Carrera車系又分為Carrera、CarreraS...
閱讀全文 時下的不少中級轎車都打上了運動的旗幟,希望借助著運動的活力使自己的產品擁有更強的比較優勢和個性特點。當然反其道者亦有之,比...
閱讀全文 2010北京車展已經正式拉開帷幕,。在歷屆車展中,最吸引眼球的恐怕就是那些動輒上百萬的豪車了。也許它們離我們的生活比較遠,但是對...
閱讀全文 2010年北京國際車展即將正式開幕,新車、概念車、車模當然是車展的焦點所在,不過作為全球A級車展盛會,超級跑車的道場必定會成為萬...
閱讀全文 提起SUV首先想到的是其氣派寬大的車身外觀,闊綽的內部空間,良好的視野以及出色的通過性。其實很多SUV也擁有著超群的公路行駛性,強...